Osakan linna on tyypillinen japanilainen linna, jossa näkyy niin maan sotaisa historia kuin estetiikan kaipuukin. Linnaa rakennettaessa tärkeässä asemassa olivat niin vahvat muurit ja vallihauta kuin keskustornin yksityiskohtien kultauskin. Nyt nähtävä linna on, samoin kuin moni muukin Japanin maamerkeistä, rakennettu toisen maailmansodan jälkeen. Japanilaiset kuitenkin osaavat rakentaa vanhaa kunnioittaen.

Japanin junamatkamme ensimmäisestä majapaikasta Kiotosta käsin teimme päiväretken Osakaan. Olin siis tällä kertaa matkalla poikkeuksellisesti vaimoni sijasta kolmen kaverini kanssa. Yksi retkikuntamme jäsen oli kokenut Japanin kävijä ja lisäksi hän osasi puhua japania. Tämän mainion oppaamme ansiosta selvisimme suurista haasteista, kuten junalippujen hankinnasta, käden käänteessä.

Osakaan oli vielä matkustaminen paikallisjunalla. Luotijuna Shinkansen oli meille liian kallis, emmekä halunneet leimauttaa viikon Rail Passiamme vielä ennen kuin oli pakko. Tuo maaginen lärpyskä olisi suonut mahdollisuuden myös toiseksi nopeimpien Shinkanseneiden käyttöön. Osakan ja Kioton välinen matka oli onneksi kuitenkin sen verran lyhyt, että se oli taitettavissa ihan helposti hitaammallakin kulkupelillä.