Hupsista vaan, sinne se meni se vuosi 2025. Mukana oli sen verran vauhtia ja vaarallisia tilanteita, että aika kului kuin hujauksessa. Puussa ajan kuluminen näkyy vuosirenkaissa ja jotenkin samaistun tähän, sillä kaksi edellistä vuotta näkyvät minunkin vyötärölläni vähän samaan tapaan. Toivon mukaan vauhti pikkuisen rauhoittuisi vuoden 2026 myötä. Sitä odotellessa on kuitenkin aika luoda katse menneeseen ja tarkistaa, mitä sitä tulikaan matkailun saralla puuhattua vuonna 2025.
Niin se on taas yksi vuosi matkusteltu ja nyt onkin hyvä hetki kurkistaa taaksepäin matkavuoteen 2024. Vuosi alkoi valoisissa tunnelmissa, mutta valitettavasti parin edellisen vuoden tapaan mukana oli myös isoja vastoinkäymisiä. Kesälomaan asti pystyimme toteuttamaan miltei kaikki haluamamme matkat, mutta vuoden jälkipuoliskolla oli sitten taas epäonnea matkassa. Syksylle olimme miettineet yhtä tai kahta lyhyempää matkaa, joista kumpikaan ei toteutunut. Talven aurinkolomakin jäi tekemättä. Matkavuoteen mahtui siis paljon hyvää, mutta haasteitakin riitti.
Kylläpäs nämä viimeiset viisi vuotta ovatkin vierähtäneet nopeasti. Ihan äskenhän minä vasta juhlin blogini viisivuotissyntymäpäivää. Tosin tässä välissä ehti tietysti tapahtua kaikenlaista, kuten koronapandemia ja siitä aiheutunut kirjoitustahdin hiipuminen. Aluksi ajattelin pakotetun matkailutauon auttavan luonnoksiksi jääneiden kirjoitusten loppuunsaattamisessa, mutta yllättäen tarinoiden lähde ehtyikin täysin. En tosin ollut tässä ihan yksin, monelle muullekin matkabloggaajalle näkyi käyneen samoin.
Nykyään EU:ssa matkustaessa on helppo unohtaa, että vielä muutama vuosi sitten aina Suomen rajojen ulkopuolella liikkuessa piti matkapuhelimen asetuksista laittaa mobiilidatan verkkovierailut eli roaming pois päältä suurten laskujen välttämiseksi. Roaming-maksujen kohtuullistamisen myötä puhelinlaskut pysyvät EU-alueella kurissa, vaikka bitti viuhuisi vähän enemmänkin. Toisin kuitenkin on EU:n ulkopuolella, jossa pitää edelleen olla tarkkana. Tämä ei silti tarkoita, etteikö mobiilidataa voisi käyttää matkalla. Kustannusten hillitsemiseen löytyy useampiakin vaihtoehtoja.
Pääsimme vihdoin tutustumaan Finnairin laajarunkokoneiden uudistettuun matkustamoon taannoisella New Yorkin matkallamme. Koska pistesaldomme riitti, päätimme kokeilla heti pykälän mukavampaa matkustusta businessluokan puolella. Finnarin edellinenkin businessluokan istuinversio oli Airbusin A350-konetyypin osalta mielestämme oikein mukava, mutta uusi näytti toki ainakin valokuvissa vielä kivemmalta. Tämä viimeisin uudistus koski myös vanhempaa A330-konetyyppiä, joten nyt istuimet ovat samanlaiset kaikissa Finnairin laajarunkokoneissa.
Jaoin taannoin vinkkejä, joiden avulla kaltaiseni herräuniset ihmiset saavat nukutuksi joskus hieman hälyisissä hotelleissa. Näille vinkeille oli selvästi tilausta, sen verran usein niitä on käyty lukemassa. Sittemmin omat menetelmäni ovat hieman hioutuneet, mistä johtuen päätin palata aiheen pariin. Viimeisimmillä matkoillani käyttämäni kikat ovat toimineet sen verran hyvin, ettei äärimmäisille keinoille, kuten hotellin vaihdolle, ole ollut tarvetta.
Lisää aiheesta: Vinkkejä herkkäunisille hotellimajoittujille
Vuosi vaihtui ja on taas perinteisen yhteenvedon aika. Viime vuonna samaan aikaan hyvästelin vuoden 2022 ilman sen suurempia kaihon tunteita ja katselin toiveikkaana uuteen vuoteen. Nyt tunne on kovin samanlainen. Vuosi 2023 ei sekään ollut kovin lempeä meille, mutta onneksi sentään jotain positiivista kehitystä tapahtui vuoden loppua kohti. Matkojen osalta vuosi oli kaksijakoinen. Toisaalta tarjolla oli paljon kivaa, mutta myös vähän epäonnea. Suurimpana takaiskuna kesälomalle suunnittelemamme ensimmäinen kaukomatka sitten vuoden 2019 jäi tekemättä.
Instagramissa Elinan matkalaukussa laittoi liikkeelle haasteen viidestä ikimuistoisimmasta matkasta. Se on näemmä Instagramin lisäksi lähtenyt kiertämään myös blogien puolella. Ensimmäisen kerran mietin tähän osallistumista jo syksyllä Reissukuume-blogista sen bongattuani. Asia ehti kuitenkin jo unohtua, kunnes törmäsin haasteeseen uudestaan Virpin maailma -blogissa. Päätin viimein tarttua härkää sarvista. Tässä siis tulevat nyt meidän viisi ikimuistoisinta matkaamme.
Vuosi sitten tuskastelin edellisen matkavuoden koosteen kirjoittamisen kanssa. Tuntui turhalta kirjoittaa matkavuodesta, kun emme juuri edes matkailleet missään. Tälläkin kertaa olo on tuskainen, vaikka viime vuonna pääsimme jälleen reissun makuun. Ehkä olo on tuskainen juuri siksi, sillä lupaavasta alusta huolimatta matkavuosi kuitenkin lässähti kasaan kuin pannukakku. Kun muillakin elämän alueilla vuosi 2022 oli ehkä kurjin ikinä, en voi olla kuin tyytyväinen sen jäätyä jo taakse. Näistä masentavista alkusanoista huolimatta katsotaan nyt kuitenkin, mitä vuosi tarjosi matkailun saralla.
Erilaisia matkakuvahaasteita on pyörinyt blogeissa vuosikausia. Joskus jopa harkitsin sellaiseen osallistumista, mutta kuvakategorioiden haasteellisuuden takia en koskaan oikein onnistunut päättämään sopivia kuvia. Kun nyt alkuvuodesta näin pitkästä aikaa minulle ihan uuden matkakuvahaasteen Lähtöportti-blogissa, päätin vihdoin kokeilla moiseen osallistumista. Tämäkin haaste oli toki jo vuosia sitten Citylights & Sunsets -blogista liikkeelle laitettu, mutta eipä anneta sen häiritä. Vanhakin juttu on uusi, jos sitä ei ole aiemmin kuullut.
