Islannin musiikkitalo Harpa Reykjavikissa valmistui vuonna 2011 aivan meren rannalle. Rakennustöiden alkaessa vuonna 2007 talo oli vielä osa isompaa kokonaisuutta, Reykjavikin World Trade Centeriä, johon kuului monta lähekkäistä rakennusta. Vuoden 2008 finanssikriisi tosin hyydytti nämä muut hankkeet ja keskeytti myös Harpan rakennustyöt. Lopulta musiikkitalo kuitenkin valmistui valtion pelastettua projektin.

Harpan huomiota herättävä julkisivu koostuu teräskehyksiin sijoitetuista erivärisistä lasipaneeleista, jotka poikkeavat muodoltaan totutusta neliskulmaisesta. Vaikutelma on varsin futuristinen. Kokonaisuus varmasti jakaa mielipiteitä, mutta ainakin minusta Harpa on upea hökötys. Lasipaneelien olisi Tanskalais-Islantilaisen suunnittelijatiimin mukaan tarkoitus kuvastaa Islannin tulivuorten muovaamaa maastoa. Niin tai näin, ilman muita moderneja rakennuksia ympärillään Harpa on pikkuisen orpo siinä rannalla seisoskellessaan.

Tokion Sumidan kaupunginosassa sijaitseva Tokyo Skytree on maailman toiseksi korkein rakennus ja maailman korkein torni. Tämä 643 metrin korkeuteen ulottuva radiotorni valmistui vuonna 2012. Tornissa on kaksi näköalatasannetta, jotka sijaitsevat 350 ja 450 metrin korkeuksilla. Skytree on lähialueen muita rakennuksia hyvin paljon korkeampi ja siksi sen voi helposti nähdä jo todella kaukaa.

Hongkongin saarelta Centralista löytyvä Hong Kong Park on vuonna 1991 valmistunut kahdeksan hehtaarin kokoinen urbaani puisto. Siinä on jotain samaa kuin New Yorkin keskuspuistossa, joskin se on paljon pienempi. Centralin korkeat talot reunustavat tätä viheraluetta joka puolelta.

Filmitähtien elämä voi olla tavallisen tallaajan perspektiivistä katsoen varsin eriskummallista. Siksi filmitähden arvolle sopivan hautausmaankin on oltava hieman tavallisuudesta poikkeava. Tällaisia ajatuksia heräsi mieleeni, kun tutustuin Hollywoodissa sijaitsevaan pikkuisen perinteistä hautausmaata jännempään Hollywood Forever Cemeteryyn. Tälle aivan Paramountin studioiden naapurissa sijaitsevalle hautausmaalle onkin haudattu monia viihdetaiteilijoita niin elokuvan kuin musiikinkin alalta. Onpa joukossa ainakin yksi kunnon gangsterikin.

Hollywood ei oikeasti oli mitenkään erityisen viihtyisää aluetta. Matalia asuintaloja, ties mitä teollisuushalleja ja sellaista vähän rähjäistä lähiömeinikiä siellä enimmäkseen on, ehkä Hollywood & Highlandin ostarin tienoota lukuunottamatta. Niistä elokuvastudioistakin oikeasti enää vain Paramount pitää majaansa Hollywoodissa. Muut ovat jo aikoja sitten muuttaneet kukkuloiden toiselle puolelle Studio Cityyn  ja muualle vähän väljemmille vesille. Siksipä Hollywood Forever Cemetery onkin todella mainio vihreä läiskä alueen keskellä.

Nyt on matkakertomuksesta enää jäljellä perinteinen tilinpäätös. Olin jälleen erityisen tarkkana rahankäytön kanssa ja keräsin talteen jokaisen yksittäisen kulun. Esittelen nyt matkan kustannukset lentoihin ja majoitukseen, liikkumiseen sekä ruokakuluihin eriteltyinä.

Miten oikein käytännössä tämä kirjanpito tällä tarkkuudella onnistuu niin että aikaa jää vähän lomailuunkin? Oikeasti aikaa ei tähän kulu juuri lainkaan. Maksan kaiken mahdollisen luottokortilla, jolloin kirjanpito syntyy ihan automaattisesti. Norwegian Bankin nettipankista pystyy lataamaan tapahtumat Excel-tiedostona, mikä helpottaa hommaa huomattavasti. Käteiskuluista otan kuitin jos mahdollista. Kuitit kerään taskuun ja illalla otan niistä kollaasina kuvan kännykällä. Jos kuittia ei tule kirjaan kulun heti maksettuani kännykkään talteen.

Hongkong oli Britannian hallinnassa vuodesta 1841 vuoteen 1997. Tämän pitkän ajanjakson vaikutukset näkyvät edelleen. Osana Kiinaakin Hongkong on osittain kovin länsimaisen tuntuinen.

Yksi matkapäivistämme muotoutui puolivahingossa siirtomaahenkiseksi. Koska oli keskiviikko, oli tämä ainoa mahdollisuutemme käydä seuraamassa laukkakisoja Happy Valleyn laukkaradalla. Ennen tätä käytimme aamupäivän tutustumalla kaupungin historiaan museossa ja iltapäivän iltapäiväteellä Peninsula-hotellissa.

Hongkongissa on tarjolla varsin kätevä julkisen liikenteen verkosto. Välineinä löytyy niin metroa kuin bussiakin. Näiden lisäksi saarten ja mantereen välillä voi matkustaa lautoilla. Kaikkein sympaattisin kulkuväline lienee kuitenkin kaksikerroksinen raitiovaunu. Liikkuminen on varsin edullista. Matkustimme loppusyksyn Hongkongin matkallamme näillä kaikilla ja vielä vähän päälle. Tämä matkakertomuksen osa on omistettu Hongkongin liikennevälineille.

Ennen varsinaisia liikennevälineitä haluan kuintenkin sanoa muutaman sanan Hongkongin ostoskeskuksista, joita on paljon. Erityisesti Hongkongin saaren  businesskeskustassa Centralissa liikkuessa ostoskeskuksia on mahdoton välttää. Isojen katujen yli kun ei katutasossa pysty kulkemaan. Ainoa väylä yli kadun on ostoskeskuksesta toiseen kulkeva katettu silta. Tämän takia ostoskeskukset ovat ikään kuin yksi liikenneväline muiden joukossa.

Hongkong on upea ruokamatkakohde. Edellisellä vieralulla kartoitimme varsin laajasti kaupungin ruokatarjontaa. Tällä kertaa keskityimme aiemman tiedustelun perusteella ykkössuosikeiksemme valikoituneisiin herkkuihin.

Kantonilainen keittiö on Hongkongissa hyvin edustettuna. Tyypillistä tämän Kiinan alueen ruoalle ovat tuoreet raaka-aineet, maltillinen mausteiden käyttö sekä hellävarainen kypsennys. Mereneläviä käytetään paljon. Erityisesti kantonilaisen keittiön antimista meille maistuvat täytetyt ja bambukoreissa höyryttämällä kypsennetyt taikinanyytit eli dim sumit.

Koska tämä oli toinen Hongkongin vierailumme, ajattelimme tällä kertaa jatkaa niiden jo nähtyjen perusnähtävyyksien jälkeen vähän erikoisempien paikkojen parissa. Eli ei mitään Victoria Peakia ja vastaavia tällä kertaa. Vaan kuinkas kävikään…

Kävikin yllättäen niin, että ensimmäisen päivän harmauden jälkeen toisena päivänä jo hieman kirkastui ja seuraavina päivinä aurinko näyttäytyi pilvien lomasta jo heti aamusella. Aiemman vierailun totaalisen harmauden jälkeen koko kaupunki näytti ihan erilaiselta auringonpaisteessa. Emme voineet mitenkään vastustaa kiusausta kiertää monia edelliseltä vierailulta tuttuja paikkoja uudemman kerran.

Palatkaamme aluksi kuitenkin vielä takaisin lentokentälle, jossa Finnairin suora lento Helsingistä on juuri laskeutunut. Astelemme kohtalaisen hyvin businessluokassa levänneinä tullin vihreää linjaa kohti tuloaulaa. Vaikka lentokenttä ei yli viisi vuotta edellisen vierailun jälkeen varsinaisesti tutulta näytäkään, virittävät tietyt pienet yksityiskohdat mielen oikealle taajuudelle. Opaste kuuman juomaveden äärelle, kiinankielisiä kylttejä siellä täällä, siivooja moppaamassa jo valmiiksi tahrattoman puhdasta lattiaa. Jep, Hongkongissa ollaan.

Tämän vuoden matkat ovat olleet ihan jotain muuta kuin mitä viime vuoden lopulla hahmottelimme. Jostain puskasta ilmestyi marraskuun alkuun tämmöinenkin viikon matka Hongkongiin.

Vaan eipä siinä mitään. Hongkongissa oli kivaa ja matkan jälkeen vaimo totesi tämän olleen yksi parhaista matkoista ikinä. Minäkin tykkäsin, vaikka ehdinkin taas jatkuvan ulkona hikoilun ja överi-ilmastoiduissa sisätiloissa palelun vaihtelun vuoksi vähän vilustua. Mutta minä nyt vilustun reissussa muutenkin usein ja toivun siitä nopeasti.