Route-66

Springfieldin nähtävyyksiä - Abraham Lincolnin hauta

Springfieldin nähtävyyksiä - Abraham Lincolnin hauta

Yksi USA:n suosituimmista presidenteistä, Abraham Lincoln, on haudattu kotikaupunkiinsa Springfieldiin. Kaupungin nimi voi johtaa sekaannuksiin, sillä Springfieldejä on USA:ssa kaikkiaan yli 30. Pahin sekaannusten keskittymä on Wisconsinin osavaltiossa josta löytyy kokonaista kuusi Springfieldiä. Abraham Lincolnin tapauksessa kyse on Illinoisin osavaltion pääkaupunki Springfieldistä. Tässä osavaltiossa näitä kaupunkeja on onneksi vain yksi.

Route 66: Oklahoma Route 66 Museum

Route 66: Oklahoma Route 66 Museum

Clintonin pikkukaupungissa Oklahoman länsiosassa sijaitsee hienoin näkemämme Route 66 -aiheinen museo. Jonkinlainen Route 66 -museo löytyy liki jokaisesta reitin kaupungista, mutta pääosa näistä on varsin kotikutoisesti toteutettuja. Clintonin Oklahoma Route 66 Museum on monista muista museoista poiketen maksullinen, joskin pääsymaksu on varsin maltillinen $7. Pääsymaksulle on kuitenkin katetta, sillä museo on todella hienosti toteutettu.

Route 66: Neonvalot

Route 66: Neonvalot

Motellien ja ravintoloiden neonkyltit ovat oleellinen osa Route 66 -nostalgiaa. Näiden yössä kirkuvien mainostaulujen avulla yritykset ovat kautta vuosikymmenten houkutelleet matkalaisia pysähtymään. Pimeydessä hohtava motellin valomainos onkin varmasti ollut aikoinaan tervetullut näky monelle matkalaiselle. Ja varmasti se on sitä vieläkin, vaikka nykytiet ja -autot mahdollistavat paljon aiempaa nopeamman etenemisen paikasta toiseen.

Route 66: Catoosan sininen valas

Route 66: Catoosan sininen valas

Route 66 -reitin varrelta löytyy nähtävyyksiä suurista ja tunnetuista luonnonihmeistä varsin kotikutoisiin turistinhoukuttimiin. Jälkimmäiseen kategoriaan menevistä tämä sininen valas on yksi sympaattisimmista. Eihän tämä nyt oikeasti millään mittapuulla kummoinen nähtävyys ole. Silti ei yhtään harmittanut, että sen kohdalla pysähdyimme ja hetken jaloittelimme.

Route 66: Slug Bug Ranch

Route 66: Slug Bug Ranch

Autot kiehtovat amerikkalaisia. Samoin näyttää olevan erilaisten autoista tehtyjen taideteosten laita. Route 66 -reitin tunnetuin tällainen teos on Cadillac Ranch, josta kirjoittelin jo aiemmin. Vähemmän tunnettu teos Slug Bug Ranch löytyy sekin Texasista, vähän Amarillosta itään päin. Slug Bug Ranch sijaitsee siis varsin lähellä Cadillac Ranchia, joka eittämättä on tällekin installaatiolle toiminut innoittajana.

Route 66: Aavekaupunki Glenrio

Route 66: Aavekaupunki Glenrio

Yksi Route 66 -matkan juttuja oli nähdä aito amerikkalainen aavekaupunki. Käytöstä poistetun vanhan valtatien varrella niitä kun piti olla. Useampi kuin yksi aavekaupungiksi mainittu paikka osoittautui kuitenkin edelleen asutuksi. Onneksi oli yksi varma nakki: Glenrio. Tässä osittain Texasin ja osittain New Mexicon puolella sijaitsevassa kaupungissa ei asu enää ketään.

Route 66: Top 5 kiertotien arvoiset kohteet

Route 66: Top 5 kiertotien arvoiset kohteet

Route 66 vie älyttömän tiiviilläkin matkatahdilla vähintään kaksi viikkoa aikaa ja jotain nähdäkseen aikaa on budjetoitava huomattavasti enemmän. Siksi monelle ei välttämättä tule mieleen yrittää haalia ohjelmaansa ylimääräistä nähtävää varsinaisen reitin ulkopuolelta. Kohtalaisen matkan päässä reitiltä on kuitenkin varsin hienoja nähtävyyksiä, joiden sovittamista ohjelmaan kannattaa silti harkita. Esitän tässä muutaman vaihtoehdon.

Route 66: Cadillac Ranch

Route 66: Cadillac Ranch

Amarillon länsipuolella Texasissa sijaitseva Cadillac Ranch on yksi Route 66 -reitin varren tunnetuimpia nähtävyyksiä. Tämä erikoinen interaktiivinen installaatio on kuitenkin yllättävän tuore teos. Kalifornialaisen Ant Farm -ryhmän suunnittelema ja paikallisen varakkaan taidemesenaatin rahoittama Cadillac Ranch valmistui vasta vuonna 1974, eli siis varsin myöhään Route 66 -aikajanalla.

Chicagon nähtävyyksiä - Millennium Park

Chicagon nähtävyyksiä - Millennium Park

Millennium Park sijaitsee keskeisellä paikalla Chicagon Loopin alueella. Kuuden korttelin kokoinen puisto sopii ympäristöönsä niin hyvin, että on todella vaikea hahmottaa sen olevan varsin tuore tekele. Alue oli ennen Millennium Parkia junaratayhtiön omistuksessa ja varsin vaihtelevassa käytössä. Maapläntti siirtyi kaupungin hallinttaan vuonna 1997. Aluksi tontti aiottiin ottaa pysäköintikäyttöön, mutta lopulta kaupunginisät tulivat järkiinsä. Puiston rakentaminen alkoi vuonna 1998 ja se valmistui lopulta reippaasti aikataulusta jäljessä ja yli budjetin vuonna 2004. Millennium Park on sittemmin noussut Chicagon suosituimmaksi nähtävyydeksi.